AERA · Cluster Aeronautico Aragonés
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SALLÉN AVIAVIÓN
Business Sector
Company devoted to machining by machining, EDM and grinding. They have a welding and assembly division. They provide a metrology service. They have extensive experience in various sectors: Aeronautical and aerospace sector (participation in ARIANE 5 and ARIANE 6 programs), defense (manufacture of components and assemblies for the defense sector)…
Corporate web: https://sallenaviacion.es/
AI4PLANNING
AI4PLANING: Algoritmos avanzados para la optimización del proceso de producción – Advanced algorithms for the optimization of the production process
Proyecto liderado por el Clúster CAMPAG, en el que participan dos socios de AERA, Mecanus y Alot Metal.
15 de Diciembre: Visita a la instalaciones de la empresa RIGUAL para toma de contacto entre los clústers, el ITA y las empresas que participan en el proyecto. Identificación de buenas prácticas en la empresa RIGUAL y necesidad de información por parte de los técnicos del ITA para los estudios y optimización de sus procesos de producción.
WINGWAY
WINGWAY: Proyecto liderado por el clúster ALÍA en el que participa AERA y uno de nuestros socios, MAGLINE.
¿Te has preguntado cómo sería el futuro de la logística con vehículos no tripulados (UAS)? 🚁✨ Estamos encantados de compartir nuestro proyecto innovador respaldado por ALIA – Clúster Logístico de Aragón, COTRALI, HERADroneHub, GESPROLOG | Consultoría Logística, MAGLINE COMPOSITES Y SISTEMAS SL, Skymantics y la AERA – Clúster de Aeronáutica, Aeroespacial y Defensa de Aragón.
Con un enfoque en UAS de ala fija y capacidad de despegue vertical, además de herramientas de planificación de rutas y aplicaciones de inteligencia artificial, estamos desarrollando, analizando y validando un modelo integral de planificación y operación logística selectiva. 🌐💼
Imagina la eficiencia de una red de distribución multimodal respaldada por la innovación en la planificación logística. ¿Cómo crees que la integración de UAS cambiará la forma en que se prestan los servicios logísticos selectivos? 💬💡 ¡Únete al futuro de la logística impulsada por la tecnología y comparte tus ideas! 👇 hashtag#LogísticaInnovadora hashtag#UAS hashtag#InteligenciaArtificial hashtag#TransformaciónDigital
Have you ever wondered what the future of logistics with unmanned vehicles (UAS) would look like? 🚁✨ We are delighted to share our innovative project supported by ALIA – Aragon Logistics Cluster, COTRALI, HERADroneHub, GESPROLOG | Logistics Consulting, MAGLINE COMPOSITES Y SISTEMAS SL, Skymantics and the AERA – Aeronautics, Aerospace and Defense Cluster of Aragon.
With a focus on fixed-wing UAS and vertical take-off capability, in addition to route planning tools and artificial intelligence applications, we are developing, analyzing and validating a comprehensive selective logistics planning and operation model. 🌐💼
Imagine the efficiency of a multimodal distribution network supported by innovation in logistics planning. How do you think UAS integration will change the way selective logistics services are delivered? 💬💡 Join the future of technology-driven logistics and share your ideas! 👇 hashtag#InnovativeLogistics hashtag#UAS hashtag#ArtificialIntelligence hashtag#DigitalTransformation.
DIGIFUS 4.0 – FASE II
DIGIFUS 4.0 – FASE II: Proyecto liderado AERA, en el que participan nuestros socios ITAINNOVA y ALOT METAL.
Proyecto innovador planificado a tres fases y enfocado al desarrollo de un gemelo digital de un proceso de fabricación aditiva de interés para las PYMES involucradas. Se pretende conocer en profundidad las variables críticas del proceso y como inciden en la calidad de la pieza fabricada para llevar a cabo una optimización del proceso de producción para minimizar el consumo energético y de material sin necesidad de ensayos prueba-error.
La segunda fase del proyecto ha resultado financiado en la última convocatoria de Ayudas a Agrupaciones Empresariales Innovadoras (AEI) del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, tras el éxito cosechado en la primera etapa del mismo (AEIs 2021). Las actuaciones están completamente comprometidas y alineadas con la estrategia europea H2030 y con los retos propuestos por la Comisión Europea. Además, el proyecto va a dotar a las empresas de una herramienta innovadora con la que se agilizará y flexibilizará su producción mediante la digitalización y automatización del proceso productivo.
Por otro lado, los procesos de fabricación aditiva, cada vez están generando más interés en las industrias manufactureras, ya que representan una solución mucho más sostenible que las técnicas de fabricación convencionales (mecanizado, fundición, extrusión…): la eficiencia en el uso de material es muy superior (geometrías cercanas al diseño final de la pieza vs relación entre peso de material utilizado y peso final de la pieza superior a 20), minimización del uso de utillajes y herramientas de corte, mayor flexibilidad y adaptabilidad de la planificación de la producción…
Por tanto, la consecución de los objetivos de esta fase del proyecto DIGIFUS va a suponer una aceleración de la digitalización de ALOT METAL y GALA GAR y, por tanto, un incremento de su competitividad dentro de la cadena de valor de la industria aeronáutica.
Innovative project planned in three phases and focused on the development of a digital twin of an additive manufacturing process of interest for the SMEs involved. The aim is to know in depth the critical variables of the process and how they affect the quality of the manufactured part in order to carry out an optimization of the production process to minimize energy and material consumption without the need for trial and error tests.
The second phase of the project has been financed in the last call for Aid to Innovative Business Groups (AEI) of the Ministry of Industry, Trade and Tourism, following the success of the first stage of the project (AEIs 2021). The actions are fully committed and aligned with the European H2030 strategy and with the challenges proposed by the European Commission. In addition, the project will provide companies with an innovative tool that will speed up and make their production more flexible through the digitalization and automation of the production process.
On the other hand, additive manufacturing processes are generating more and more interest in the manufacturing industries, as they represent a much more sustainable solution than conventional manufacturing techniques (machining, casting, extrusion…): the efficiency in the use of material is much higher (geometries close to the final design of the part vs. ratio between weight of material used and final weight of the part higher than 20), minimization of the use of tooling and cutting tools, greater flexibility and adaptability of production planning…
Therefore, the achievement of the objectives of this phase of the DIGIFUS project will mean an acceleration of the digitalization of ALOT METAL and GALA GAR and, therefore, an increase of their competitiveness within the value chain of the aeronautical industry.
PROYECTOS
DIGIFUS 4.0 – FASE II: Proyecto liderado AERA, en el que participan nuestros socios ITAINNOVA y ALOT METAL.
Proyecto innovador planificado a tres fases y enfocado al desarrollo de un gemelo digital de un proceso de fabricación aditiva de interés para las PYMES involucradas. Se pretende conocer en profundidad las variables críticas del proceso y como inciden en la calidad de la pieza fabricada para llevar a cabo una optimización del proceso de producción para minimizar el consumo energético y de material sin necesidad de ensayos prueba-error.
La segunda fase del proyecto ha resultado financiado en la última convocatoria de Ayudas a Agrupaciones Empresariales Innovadoras (AEI) del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, tras el éxito cosechado en la primera etapa del mismo (AEIs 2021). Las actuaciones están completamente comprometidas y alineadas con la estrategia europea H2030 y con los retos propuestos por la Comisión Europea. Además, el proyecto va a dotar a las empresas de una herramienta innovadora con la que se agilizará y flexibilizará su producción mediante la digitalización y automatización del proceso productivo.
Por otro lado, los procesos de fabricación aditiva, cada vez están generando más interés en las industrias manufactureras, ya que representan una solución mucho más sostenible que las técnicas de fabricación convencionales (mecanizado, fundición, extrusión…): la eficiencia en el uso de material es muy superior (geometrías cercanas al diseño final de la pieza vs relación entre peso de material utilizado y peso final de la pieza superior a 20), minimización del uso de utillajes y herramientas de corte, mayor flexibilidad y adaptabilidad de la planificación de la producción…
Por tanto, la consecución de los objetivos de esta fase del proyecto DIGIFUS va a suponer una aceleración de la digitalización de ALOT METAL y GALA GAR y, por tanto, un incremento de su competitividad dentro de la cadena de valor de la industria aeronáutica.
WINGWAY: Proyecto liderado por el clúster ALÍA en el que participa AERA y uno de nuestros socios, MAGLINE.
AI4PLANING: Algoritmos avanzados para la optimización del proceso de producción.
Proyecto liderado por el Clúster CAMPAG, en el que participan dos socios de AERA, Mecanus y Alot Metal.
Presupuesto total: 141.578 euros
Ayuda total concedida: 105.721 euros
Visita a nuestros socios MECANUS para identificación y propuesta de buenas prácticas para la optimización de sus procesos de producción
Reunión en las instalaciones de nuestros socios ALOT METAL de miembros de AERA, CAMPAG, ITAINNOVA y de la propia empresa anfitriona para dar comienzo a las tareas de identificación de puntos críticos en sus procesos de producción.
DIGIPROFA – FASE II: Optimización y recuperación de materiales metálicos. Digitalización preventiva en procesos de fabricación.
Proyecto liderado por el Clúster CAAR con la participación de dos socios de AERA, Infinitia y UMEC.
REBIOWIND: Proyecto liderado por el Clúster CLENAR.
Nos hacemos eco de la Nota de Prensa publicada por CLENAR con los avances más significativos del proyecto REBIOWIND
FUERTE CRECIMIENTO DEL CLÚSTER AERONÁUTICO, AEROESPACIAL Y DE DEFENSA DE ARAGÓN EN SU XVI ANIVERSARIO
- La Base Aérea de Zaragoza acogió este jueves la celebración del XVI Aniversario del Clúster Aeronáutico, Aeroespacial y de Defensa de Aragón, AERA.
- La Jornada fue un éxito con más de 100 invitados, entre los que destacaron diferentes personalidades civiles, políticas y militares, además de empresarios de los sectores que engloba AERA y afines por su componente tecnológica.
- Alejandro Ibrahim, presidente de AERA: “Aragón se ha convertido en un referente mundial de la aeronáutica, el aeroespacio y la defensa gracias al fuerte crecimiento que ha experimentado en el mantenimiento de aeronaves, carga aérea, transporte innovador, desarrollo de cohetes y la aportación a la industria de seguridad y de defensa”.
- Mar Vaquero, Vicepresidenta Segunda y Consejera de Economía, Empleo e Industria del Gobierno de Aragón ha recalcado que AERA “ha sabido explotar al máximo todo el potencial que tiene el cielo de nuestra comunidad”.
La Base Aérea de Zaragoza ha sido el lugar escogido para la celebración del XVI aniversario del Clúster Aeronáutico, Aeroespacial y de Defensa de Aragón. Allí se han dado citas los principales actores y representante de todos los sectores, acompañados de personalidades relevantes de la vida política, empresarial y militar de la comunidad.
La jornada comenzó con la recepción de los asistentes en las instalaciones de la Base Aérea, concretamente en el Hangar 5, donde se encuentra uno de los A400M del Ejército del Aire y del Espacio del Ala 31, que cumplió 50 años el pasado abril. El General Santiago Ibarreta ha querido destacar durante la inauguración la gran ilusión con la que afronta el Sector Defensa el desarrollo de las nuevas tecnologías nuevas aplicaciones que ofrece AERA: “[La industria española y concretamente la aragonesa ha dado muestras de ostentar las capacidades suficientes para suplir las necesidades de un organismo altamente tecnificado como es el Ejército del Aire y del Espacio, situándose a la vanguardia tecnológica del sector]”. A continuación, Alejandro Ibrahim, presidente de AERA y Director General del Aeropuerto de Teruel, ha corroborado la buena sintonía existente entre los sectores aeronáutico, aeroespacial y defensa, y los logros que se están consiguiendo en estos campos: “Gracias al legado y a la labor precursora realizada por el Ejército del Aire y del Espacio desde inicio de la aeronáutica en España, se ha conseguido desarrollar el sector tal y como lo conocemos hoy”.
En su intervención, la gerente del Clúster, Inés Villa, ha resaltado la gran evolución que ha tenido AERA en el último año, casi doblando su número de socios y consiguiendo una elevada tasa de éxito en la última convocatoria de Ayudas a Agrupaciones Empresariales Innovadoras del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. Además ha querido reseñar: “Los sectores aeronáutico, aeroespacial y defensa son sectores al alza, multiplicando su facturación por seis en los últimos 25 años”.
Durante esta conmemoración también se ha hecho un repaso a las perspectivas de futuro para estos sectores en una mesa redonda moderada por la directora de Investigación de AITIIP, Berta Gonzalvo. Han participado el jefe del área de Gestión Industrial de SDG INREID, Víctor Roibó; el director de la Oficina Técnica del Espacio para el PERTE Aeroespacial, Héctor Guerrero; la directora de Ciencia, Tecnología e Innovación de la Agencia Espacial Española, Isabel Pérez Grande; el representante de Proyectos Duales y Aeronáuticos CDTI, Miguel Ortíz; y el responsable senior de Airbus Operations, Juan José Cela Flores, que ha destacado “La descarbonización es el mayor reto al que se ha enfrentado la aeronáutica en los últimos 50 años. Aunque los nuevos aviones contaminan alrededor de un 30% menos que las generaciones anteriores, aún queda un gran camino por recorrer. Las grandes empresas pueden contribuir en mayor medida a estos objetivos y son elementos tractores del sector. Sin embargo, la fabricación de un avión involucra a toda la cadena de suministro, responsable del 50% del proceso”.
En dicho foro de debate, además, han destacado las diferentes ayudas de las que disponen las administraciones (PERTE, Agencia Espacial Española, CDTI…) para promover el conocimiento y la transferencia tecnológica entre industria y centros de investigación. SAFs, desarrollo de cohetes, concienciación de la sociedad, estratopuertos y HAPS han sido las principales áreas sobre las que han incidido los expertos y sobre las que se precisa poner el foco de atención para los próximos años.
Para finalizar el acto, AERA ha querido reconocer la labor de varias instituciones referentes de los sectores. El Ejército del Aire y del Espacio ha sido reconocido por su defensa y promoción de la cultura aeronáutica, reconocimiento otorgado por Doña Lorena Orduna, Alcaldesa de Huesca, y Diego Alierta, Vicepresidente de AERA. Asimismo, AERA ha querido premiar a la empresa Aerometallic Tarazona con el reconocimiento a la Tecnología Aeronáutica, galardón otorgado por D. Miguel Ángel Ania, Director General de Transportes del Gobierno de Aragón, y D. Miguel Ángel García Muro, Concejal Delegado de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza. Por otro lado, no se ha dejado escapar la oportunidad de homenajear a PLD Space por su Labor de Desarrollo Aeroespacial, reconocimiento otorgado por Alejandro Ibrahim, Presidente de AERA, y Doña Emma Buj, Alcaldesa de Teruel. Finalmente, se ha querido destacar la labor en Sostenibilidad Aeronáutica de AIRBUS, que ha recibido el reconocimiento de manos de Doña Mar Vaquero, Vicepresidenta Segunda y Consejera de Economía, Empleo e Industria del Gobierno de Aragón.
El acto de conmemoración del XVI aniversario ha sido clausurado por la propia Vicepresidenta, que ha reconocido públicamente la labor de todos los representantes de los sectores aeronáutico, aeroespacial y defensa. Los ha ensalzado porque su trabajo “ha sabido explotar al máximo todo el potencial que tiene el cielo de nuestra comunidad”.
Tras ello, los asistentes han podido disfrutar de una exposición de material estático de la propia Base Aérea, que incluye aviones de combate y de logística militar.
